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省煤器后期基建需求向好，在供需双落情况下，需求逐步增强，3月平稳过度，涨跌幅度不大，不排除在成本企稳反弹情况下，价格有一定拉涨。阳春新钢铁有限责任公司营销部党支部书记 周榆淞广东市场库存压力不大。去年国内经济增长保持了较大的增幅，出口是行业的亮点，需求从各个方面出现了下滑，成本上移。今年行业运行需要关注基建、房地产释放的刚需。经济工作会议明确了今年政策托底效应，2022年经济稳中求进，货币政策适当靠前，解决了预期减弱的担忧，今年钢材需求总量增速相对去年进一步放缓。去年限产成效显著，目前还没发布如去年7月份那样严重的限产调控政策，后期继续观察限产政策，关注铁矿、煤炭等原料领域的的保供，以及资本的炒作对铁矿石和煤炭价格带来的大幅波动风险。双碳双控的背景下，今年政策托底和销售压力对冲。预计钢材需求上半年高于下半年，供求关系基本平衡，钢材价格的重心会进一步下移，吨钢盈利水平保持中等水平，在400元左右波动。

省煤器虽然目前钢价处于较高的位置，但是已经有部分钢贸商逐步建仓开始“冬储”。1月8日，在顺义区李桥镇钢钢好钢铁物流产业园召开的“北京金属材料流通行业协会2022年次钢铁沙龙会议”上，钢钢好电子商务有限公司董事长董骏谊表示，2022年，经济发展面临诸多内外压力，将针对性出台宽金融、宽信誉等相关政策。在这个大前提下，大家可以采取期货和现货相结合的方式，以不悲观也不盲目乐观的心态进行“冬储”。北京百汇怡翔科贸有限公司董事长张宏、北京厚递成新商贸有限公司董事长杨桂存、北京中港贸易有限公司董事长张亚辉、北京甫宇广业商贸有限公司董事长郭志也认为，今年冬季进行主动“冬储”是有必要的，因为商家不储，钢厂就会进行自储，与其被动，不如主动出击。避免节后出现需求增加，而自身无货可售的被动局面。但“冬储”也需要结合自身企业情况和市场需求量力而行。

省煤器近日，承德钒钛生产的新一批含钒精轧特钢PSB830顺利下线。经检验，产品各项性能和外观质量均满足客户需求，直供国内投资规模的PPP（政府和社会资本合作模式）公路项目——新疆乌尉高速公路项目，用于公路防护网建设。承德钒钛深度优化“两个结构”，坚定不移打好钒钛特色牌，充分体现钒钛元素带来的品质与价值，不断服务重点工程项目的能力。营销人员积极发挥技术营销优势，采取先期介入、驻扎跟踪等多种方式，与客户保持深层次对接，了解客户需求。在生产过程中，根据客户对产品提出的负差控制范围小、精度高、耐腐蚀性强等要求，技术团队量身定制作业指导书和工艺标准，调整和优化生产工艺，形成了特色突出的工艺路线，严格把好细节控制关，产品各项性能指标均高于行业标准，满足了项目的特殊需求。新疆乌尉高速公路是丝绸之路经济带核心区重点交通工程，对推动新疆丝绸之路经济带核心区建设，促进南北疆经济发展和区域优势开发具有重大意义。